W nr 27 (774) z 23 lipca 2026 r. opublikowaliśmy list, przesłany do redakcji Tygodnika DB 2010 przez mieszkańców ulicy Ogrodowej w Wałbrzychu, którzy zwrócili się z prośbą o nagłośnienie problemu związanego z bezpieczeństwem na tej ulicy. List przesłaliśmy do Urzędu Miejskiego w Wałbrzychu, a dziś publikujemy odpowiedź magistratu.
Przypomnijmy: jak alarmowali mieszkańcy, od czasu remontu nawierzchni, wielu kierowców znacznie przekracza obowiązujące na ul. Ogrodowej w Wałbrzychu ograniczenie prędkości do 40 km/h. Dotyczy to zarówno osób dojeżdżających do zakładów pracy znajdujących się na końcu ulicy, jak i kierowców wykorzystujących ulicę Ogrodową jako skrót z ulicy Wrocławskiej do dzielnicy Podzamcze.
– (…) Niektórzy kierowcy poruszają się z prędkością dochodzącą nawet do około 100 km/h, stwarzając poważne zagrożenie dla pieszych i okolicznych mieszkańców. Sytuacja budzi szczególny niepokój, ponieważ w pobliżu znajdują się szkoły. Już od września ruch pieszych, zwłaszcza dzieci i młodzieży, będzie znacznie większy, dlatego apelujemy o pilne działania, zanim dojdzie do niebezpiecznego zdarzenia. Zwracamy się do władz Wałbrzycha o podjęcie zdecydowanych kroków, takich jak montaż progów zwalniających, instalację fotoradaru lub zastosowanie innych skutecznych rozwiązań ograniczających prędkość i poprawiających bezpieczeństwo na ulicy Ogrodowej – postulowali mieszkańcy.
Na apel mieszkańców wałbrzyskiej ulicy Ogrodowej odpowiedział Krzysztof Fila, Kierownik Biura Transportu i Ruchu Drogowego Urzędu Miejskiego w Wałbrzychu:
(…) Już na etapie sporządzania projektów budowlanego i docelowej organizacji ruchu, były rozważane rozwiązania poprawiające bezpieczeństwo i stwarzające infrastrukturę przyjazną dla pieszych, rowerzystów jak i dla ruchu kołowego. Na ulicy zostały zapewnione więc odpowiednie warunki bezpieczeństwa, szczególnie niechronionych uczestników ruchu przez budowę chodnika, poza pasem jezdni drogi pieszo-rowerowej (z zabezpieczeniem barierkami typu U-12a) oraz ponadstandardowe oznakowanie przejść dla pieszych i przejazdów rowerowych.
Na etapie koncepcji była też analizowana kwestia montażu progów zwalniających, jednak ze względu na fakt, że przy ul. Ogrodowej znajduje się Strażnica/Siedziba Komendy Miejskiej Państwowej Straży Pożarnej odstąpiono od tego zamierzenia, ponieważ zgodnie z przepisami rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 roku w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunkach ich umieszczania na drogach; Zał. 4 (t.j. Dz. U.2019 poz. 2311 z późn. zm.). Niedopuszczalne jest stosowanie progów zwalniających m.in.:
– na drogach krajowych i wojewódzkich,
– na miejskich drogach ekspresowych, ulicach głównych ruchu przyspieszonego (GP), ulicach głównych (G),
– na ulicach i drogach wyjazdowych pojazdów straży pożarnej, stacji pogotowia ratunkowego itp…, ponadto na ulicach i drogach, w przypadku kursowania autobusowej komunikacji pasażerskiej. Nie umieszcza się też progów zwalniających na obiektach mostowych i w tunelach, nad konstrukcjami inżynierskimi, takimi jak przepusty, przejścia podziemne. komory instalacji wodociągowych i c.o. itp. oraz w odległości mniejszej niż 25 m od nich ze względu na niszczący wpływ wstrząsów powodowanych przejeżdżaniem pojazdów samochodowych.
Oprócz powyższych przepisów, przy ocenie zasadności montażu progów należy ponadto wziąć pod uwagę, iż ze względu na moc obecnych pojazdów próg pozwala zdyscyplinować nieprzepisowo jadących kierowców tylko w odległości kilkudziesięciu metrów.
Nie bez znaczenia są też potencjalnie negatywne skutki oddziaływania progów zwalniających, jak np.:
– zwiększenie hałasu i drgań w okolicy, szczególnie uciążliwe dla posesji znajdujących się w bezpośredniej bliskości zamontowanego progu (co ma w przypadku ul. Ogrodowej miejsce),
– ponadnormatywna emisja spalin pojazdów, które przekraczają próg i tuż po jego przekroczeniu,
– negatywne oddziaływanie na konstrukcję drogi,
– utrudnienia związane z prawidłowym odśnieżaniem jezdni i częste uszkodzenia progów przy odśnieżaniu i przez pojazdy ciężarowe,
– utrudnienia w prawidłowym odwodnieniu drogi itp.
Biorąc pod uwagę powyższe przepisy i wytyczne nie zostały zamontowane i nie planuje się montażu progów na ul. Ogrodowej, ze względu przede wszystkim na Strażnicę PSP, komunikację autobusową – dowóz dzieci do szkoły oraz zagęszczenie instalacji infrastruktury podziemnej.
Informuję jednocześnie, że Miasto Wałbrzych nie ma prawa montowania fotoradarów – ta kompetencja należy wyłącznie do GITD, a pomiary prędkości pojazdów i nakładanie mandatów karnych na kierowców może wykonywać wyłącznie Policja, dlatego zwróciłem się do Komendanta Miejskiego Policji w Wałbrzychu z prośbą o objęcie szczególnym nadzorem tej ulicy, pod kątem pomiarów prędkości poruszających się pojazdów.
(RED)