– Najdłużej wyczekiwane inwestycje drogowe na Dolnym Śląsku stają się faktem! Rząd przyjął uchwałę i zabezpieczył blisko 5 miliardów złotych na budowę dróg ekspresowych w naszym regionie. Wywiązujemy się z naszych zobowiązań, które zadeklarowaliśmy mieszkańcom Dolnego Śląska – mówi minister Michał Dworczyk, szef Kancelarii Prazesa Rady Ministrów i poseł ziemi wałbrzyskiej.
Przypomnijmy: 24 września 2019 r. premier Mateusz Morawiecki podpisał nowelizację rozporządzenia w sprawie sieci autostrad i dróg ekspresowych. Rządowy dokument w nowym kształcie dodaje do krajowej sieci dróg ekspresowych dwie trasy: drogę S8 z Wrocławia do Ząbkowic Śląskich i Kłodzka oraz drogę S5, która będzie prowadziła z Wrocławia do Świdnicy, Wałbrzycha i dalej do węzła z drogą S3 w Sadach Dolnych koło Bolkowa. Pod Wrocławiem obie drogi mają mieć ten sam przebieg, ich rozgałęzienie będzie się znajdowało na węźle drogowym w okolicach Sobótki.
– Do tej pory południe Dolnego Śląska było jedynym subregionem w województwie dolnośląskim, w którym nie przewidziano budowy ani jednego kilometra autostrady lub drogi ekspresowej. Droga S5 jest także ważna ze względu na to, że znacznie odciąży autostradę A4. Budowa drogi S8, której warianty przebiegu są obecnie na ostatnim etapie opiniowania, może rozpocząć się już pod koniec przyszłego roku. W najbliższym czasie rozpoczną się też prace przygotowawcze dla drogi S5 Wałbrzych – Wrocław, zwanej też sudeckim igrekiem. Szacowany koszt budowy obu tras to 8-9 miliardów złotych – mówi Michał Dworczyk.
20 grudnia 2019 r. w Marcinowicach koło Świdnicy odbyło się spotkanie konsultacyjne poświęcone budowie dróg ekspresowych S5 i S8 na Dolnym Śląsku. W konsultacjach wzięło udział kilkudziesięciu przedstawicieli samorządów: gmin i powiatów, które bezpośrednio zainteresowane są przebiegiem i statusem zaplanowanych tras. W spotkaniu uczestniczyła także dyrektor Oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad – Lidia Markowska, która szczegółowo przedstawiła harmonogram zaplanowanych prac przygotowawczych. W przypadku drogi S5 kluczowy okaże się III kwartał bieżącego roku, na który zaplanowano wybór ostatecznego wariantu trasy.
– Drogi ekspresowe otwierają komunikacyjnie nasz region, znakomicie ułatwiając połączenia nie tylko dla mieszkańców, ale również dla turystów i inwestorów – wyjaśnia szef KPRM.
(RED)