Trwa remont i modernizacja tunelu pod Małym Wołowcem – najdłuższego, liczącego 1601 metrów tunelu kolejowego w Polsce.
Tunel na 52-kilometrowej linii nr 286, łączącej stacje Kłodzko Główne i Wałbrzych Główny, jest dwunitkowy. Pierwsza nitka o długości 1560 metrów powstała w latach 1876-1879, druga o długości 1601 metrów w latach 1907-1912. Krótsza nitka została wyłączona z eksploatacji kolejowej, natomiast dłuższa, obecnie remontowana, będzie po zakończeniu prac nadal użytkowana. Zakres prac obejmuje między innymi usunięcie i wymianę poluzowanych elementów i spoin, wysokociśnieniowe oczyszczenie powierzchni obudowy, udrożnienie kanałów wentylacyjnych, oczyszczenie ścian czołowych tunelu, uszczelnienie pęknięć i odtworzenie rowów odwadniających. W czasie remontu tunelu pomiędzy Głuszycą a Wałbrzychem wprowadzona została zastępcza komunikacja autobusowa. Prace będą trwały do końca sierpnia 2020 r.
(KS)